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减震器配套技巧有哪些?

减震器的结构是将带有活塞的活塞杆插入气缸,气缸内充满油。 活塞具有孔口,以使被活塞分隔的两个空间中的油可以互相补充。 当粘性油通过孔时会产生阻尼。 孔口越小,阻尼力越大,油的粘度越大,阻尼力越大。 如果孔的尺寸没有变化,则在减震器快速工作时,阻尼会影响减震。
减震器配套技巧有哪些?
  配套技巧:
  1.检查产品是否提供2-3英寸的仰角要求。 某些产品仅提供2英寸的高度。 在仅将其使用到3英寸高的地方后,很容易将其拉到更大的程度,并在越野中造成损坏。
  2.减震器伸缩杆的直径是否可以达到16毫米以上,这是强度的基本指标。
  3.减震器的上下连接套是否为高强度聚氨酯套,这也是确保长期高强度使用的重要依据,因为普通橡胶难以在高强度下长时间使用 。
  减震器主要用于在弹簧吸收冲击后反弹时抑制冲击和道路冲击。 当在崎不平的道路上行驶时,尽管减震弹簧可以过滤路面的振动,但弹簧本身会产生往复运动,并且减震器用于抑制该弹簧的跳动。 如果减震器太软,车身将上下跳动。 如果减震器太硬,则会带来太大的阻力,并妨碍弹簧正常工作。 石晓辉表示,在改装悬架系统的过程中,硬减震器应与硬弹簧配合使用,弹簧的硬度与车辆的重量密切相关,因此较重的汽车一般都使用较硬的减震器。 有必要在修改过程中不断尝试设计减震器和弹簧的良好组合。 改装商店通常可以为车主找到合适的选择。
减震器

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